-
Moeizaam over het IJ
De gemeente Amsterdam heeft ons recent laten weten dat de financiering van de fiets-/voetbrug over het IJ rond is. Hij kost 300 miljoen euro. Men verwacht dat de brug rond 2034 in bedrijf is.‘Mooi, maar kan dat niet sneller?’ was mijn eerste gedachte. Immers, de Eiffeltoren is in twee jaar gebouwd, de IJtunnel in vijf jaar en de Erasmusbrug in vier jaar. En als je het door de Chinezen laat doen is hij volgende maand klaar. Maar dat willen we nu eenmaal niet. Die houden dan precies bij wie er allemaal over de brug komt. Bureaucratie Bij het planningsoverzicht zie ik dat de totstandkoming van de Oostbrug (zo gaat hij…
-
Een Boa met een tulband
Een Boa met een tulband of een hoofddoek, dat staat ons straks te wachten in Amsterdam. Mij persoonlijk stoort het niet, want dan kun je hem tenminste van verre zien aankomen en wegwezen. Want een ontmoeting met een Boa wil je over het algemeen vermijden, vaak genoeg kost je dat geld.Amsterdam heeft besloten dat Boa’s voortaan bij hun uniform religieuze uitingen mogen dragen, zoals hoofddoek, keppeltje of kruisje. En volgens mij mag de tulband dan dus ook, dat zie je wel bij de Britse politie.Minister Yesilgöz daarentegen wil het stomweg verbieden. Voordat we daaraan gaan beginnen, wil ik eerst dat ze haar naam vereenvoudigt, bijvoorbeeld in Yessie. Een minister waarvan…
-
Over de rand van de muntschuiver
Ik ben enorm gefascineerd door de stadsfoto’s van Jacob Olie (1816-1885) en tijdgenoten, zoals George Breitner (ook beroemd als schilder, 1856-1923), Bernard Eilers (1878-1951) en Jan Zeegers (1872-1937). Zie voor een volledige opsomming Ons Amsterdam uit 2016. De fascinatie betreft vooral het vergankelijke van de mens in de veel minder vergankelijke stad. Van de mensen op de foto’s weet je dat ze uiteindelijk over de rand van het leven zijn gevallen, als munten in een ‘coin pusher’ (muntschuiver) op de kermis. Je ziet ze vastgelegd in die ene seconde, waarna er waarschijnlijk nog vele jaren volgen, totdat ook de kleinste kinderen de stad en het leven voorgoed verlaten. Je ziet…
-
Ergernissen in het Engels
Ergernissen in het Engels: in de horeca zijn we in Amsterdam en andere grote steden al niet anders gewend om door de bediening in het Engels aangesproken te worden. Zelfs bij etablissementen met een Franse naam. Blijkbaar hebben we een grote aantrekkingskracht op buitenlandse studententypes met een ‘tussenjaar’. En hier heeft men personeelstekort, dus dat komt mooi uit.Het leidt bij veel autochtonen tot ergernissen. Als je in Nederland werkt, moet je ook maar Nederlands leren! Dat is gemakkelijker gezegd dan gedaan. Nederlands is eigenlijk geen taal, maar een spraakgebrek, zeker als je er nog een Amsterdams accent aan toevoegt. Steenkolenengels Ik vind het zelf niet zo’n probleem. Maar dan ga…
-
Expats zijn niet populair
Expats zijn niet populair, zo blijkt uit een onderzoek onder bewoners van de metropoolregio Amsterdam.AT5 meldt hierover: op de 2,5 miljoen inwoners in de MRA zijn er 304.000 internationals. Daarvan is bijna 100.000 hoogopgeleid en die wonen vooral in Amsterdam en daarnaast Amstelveen, Haarlem en Almere. In de metropool leven ook 37.000 arbeidsmigranten en 16.300 vluchtelingen. De Rabobank publiceerde vorige week een onderzoek waaruit blijkt dat steeds meer Amsterdammers de stad verlaten en dat alleen expats de weg naar huizen in Amsterdam nog weten te vinden. Zie hier het hele artikel.De voornaamste klachten zijn dat de expats in hun eigen bubbel blijven, de huizenprijzen opdrijven en de taal niet spreken.…
-
Bijenkorf-file wordt radicaal aangepakt!
De gemeente Amsterdam laat ons weten dat de eeuwige file voor de Bijenkorf radicaal wordt aangepakt. Het is de meest Amsterdammers al tientallen jaren een gruwel. En dus gaat men er ‘korte metten mee maken’.Dat klinkt opmerkelijk krachtdadig, dus ik was bijzonder benieuwd. Ik gokte dat het Rokin, of nee, het hele centrum, nu eindelijk eens zou worden afgesloten voor dat luchtvervuilende autoverkeer. Enquête in de Bijenkorf-file Ik moet u echter meedelen dat de ‘korte metten’ bestaan uit: een enquête onder de filerijders en een kentekenonderzoek waarom men nu eigenlijk in die file staat.Dat antwoord kan ik u wel voorspellen: “Om naar de Bijenkorf te gaan!”Verrassing! Of op z’n minst…