Geschreven voor Amsterdam Centraal
Tevens gepubliceerd op Amsterdam Centraal, de onafhankelijke opinie- en debatsite voor Amsterdam en omstreken.
-
Een brandgevaarlijke keuken
Een brandgevaarlijke keuken – Het hoofdkantoor van de Nederlandsche Bank op het Frederiksplein is in de afgelopen vijf jaar helemaal gerenoveerd. Daar zijn ze erg trots op. ‘Het heeft zijn openheid en transparantie terug waardoor de verbinding met de omgeving en maatschappij is versterkt’, staat er triomfantelijk op de website.Dat is natuurlijk maar hoe je er tegenaan kijkt. Menig Amsterdammer heeft het altijd een oerlelijk blok beton gevonden dat totaal detoneert met de omgeving, het product van een stedenbouwkundig onbenul. Niet op z’n plaats in de verder zo pittoreske omgeving. Met weemoed wordt teruggedacht aan het prachtige Paleis voor Volksvlijt, dat voorheen op het Frederiksplein stond. Juist het contrast tussen…
-
Geen vieze busjes binnen de grachtengordel
Geen vieze busjes binnen de grachtengordel – Nou, toch maar eens even kijken naar die uitstootvrije zones die Amsterdam in gedachten heeft. Die moeten er uiterlijk in 2030 zijn. Maar dan hebben ze buiten de rechtse partijen in de Tweede Kamer gerekend, want die willen de maatregelen uitstellen tot 2040. Gelukkig gaat de stad hier zelf over, dus hoeft de wethouder zich er niets van aan te trekken. Niettemin is mijn indruk dat rechts Nederland, de huidige coalitie voorop, op alle mogelijke manieren de klimaattransitie probeert te saboteren. Waarom? Omdat ze nu eenmaal rechts zijn, dus geld willen verdienen en niet verder kijken dan hun neus lang is. Eerst de…
-
Amsterdam en het tolprivilege
Amsterdam en het tolprivilege – Amsterdam is vandaag 749 jaar geworden en dat draait uit op een grootse viering in aanloop naar de 750 jaar.Uitgangspunt is het tolprivilege dat graaf Floris de Vijfde in het jaar 1275 aan Amsterdam verleende. Dat document is in het Stadsarchief te bekijken. Vanwege dit papier hoefden de Amsterdammers geen tol te betalen in het graafschap Holland als zij met hun spullen op pad gingen.Dat zal in de praktijk nog wel wat strubbelingen hebben gegeven, stel ik mij zo voor. Mogelijk was men elders in het graafschap niet altijd op de hoogte van deze vrijstelling. Moesten de Amsterdammers dat document telkens meenemen? Konden de lieden…
-
Een slachting onder de fatbikes
Een slachting onder de fatbikes. Als u een fatbike wilt, kunt u beter nog even wachten. Er zijn maatregelen op komst die het gebruik ervan sterk inperken. Na invoering zal de markt overvoerd worden met tweedehands exemplaren, want voor heel veel huidige gebruikers zal de lol er dan snel af zijn. De verwachting is dat je minimaal 16 jaar moet zijn om erop te rijden. Je mag niet harder dan 25 km per uur en je moet een helm op. Vooral die laatste maatregel verhoogt de pakkans, want het is duidelijk zichtbaar als je je niet aan de regels houdt. De fatbike mag niet opgevoerd zijn, geen ‘gashendel’ hebben. Grote…
-
Een geheime gang onder de gracht
Er bestaat een mysterieuze tunnel onder de Keizersgracht in Amsterdam.
-
Moeizaam over het IJ
De gemeente Amsterdam heeft ons recent laten weten dat de financiering van de fiets-/voetbrug over het IJ rond is. Hij kost 300 miljoen euro. Men verwacht dat de brug rond 2034 in bedrijf is.‘Mooi, maar kan dat niet sneller?’ was mijn eerste gedachte. Immers, de Eiffeltoren is in twee jaar gebouwd, de IJtunnel in vijf jaar en de Erasmusbrug in vier jaar. En als je het door de Chinezen laat doen is hij volgende maand klaar. Maar dat willen we nu eenmaal niet. Die houden dan precies bij wie er allemaal over de brug komt. Bureaucratie Bij het planningsoverzicht zie ik dat de totstandkoming van de Oostbrug (zo gaat hij…
Misschien ook leuk:
2005: Het onkruid van Goethe
Mijn gemoed luchten over de oorlog
Straatnamen als obstakel
